W ostatnich latach śruby tytanowe były szeroko stosowane w kół samochodowych, szczególnie w dziedzinie wysokowydajnych samochodów, samochodów wyścigowych i modyfikacji wysokiej klasy, śruby tytanowe odgrywają bardzo ważną rolę, głównie dlatego, że śruby tytanowe mają wiele zalet w stosunku do stali nierdzewnej .}
1. Śruby tytanowe mają wyjątkowo wysoki stosunek wytrzymałości do masy
Stosunek masy jest najważniejszą zaletą stopów tytanowych . Siła stopów tytanowych jest blisko lub nawet przekracza wiele stali stopowa o wysokiej wytrzymałości . Gęstość tytanu wynosi około 4 . 5 g/cm³, co jest znacznie niższe niż stalowe, co jest około 7 {.}}}} 8} .} 5 g/cm³, co jest znacznie niższe niż stali stalowe, co jest około 7}}}}}} 8}}} 8}}}}}}}}}}}}}}} 8 g/cm³ . Oznacza to, że śruby tytanowe są znacznie lżejsze niż śruby stalowe, zazwyczaj 40-50 lżejsze, zachowując te same lub wyższe wymagania wytrzymałości . śruby koła należą do „Unprung Mass”, a redukując masę Unprung jest krytyczne dla wydajności pojazdu .}}} {. kółka należą do systemu „Unprung Mass”, a redukując masę Unprung jest krytyczne dla wydajności pojazdu. Powierzchnia drogi, a opony są bliżej ziemi, poprawiając przyczepność i stabilność zakrętów . Moment bezwładności jest zmniejszony, pojazd przyspiesza agencję, a odległość hamowania może zostać skrócona. Układ zawieszenia ułatwia kontrolowanie lżejszej masy bezsprzeczalnej i skuteczniej pochłania guzy.
2. Titanum śruby mają doskonałą wytrzymałość na zmęczenie
Śruby kół są poddawane złożonym naprężniom naprzemiennym (napięcie, ścinanie, zginanie, wibracja) podczas jazdy pojazdu, a awaria zmęczeniowa jest jednym z ich głównych trybów awarii . Stopy tytanowe mają bardzo dobrą odporność na zmęczenie, szczególnie w obszarach o wysokim cyklicznym naprężeniu . To oznacza, że śruby tytanowe są mniejsze niż zerwane przez stalowe śruby ze stresu stresu, a pod względem stresu stresu i dłużej. życie .
3. Śruby tytanowe mają doskonały opór korozji
Śruby koła są narażone na środowiska żrące, takie jak woda deszczowa, środek topnienia śniegu (sól), kurz hamulca, błoto itp. .
Tytan jest z natury wyjątkowo odporny na korozję, z gęstą, stabilną folią tlenku (dwutlenek tytanu) na swojej powierzchni, który jest skuteczny przeciwko korozji w większości środowisk, w tym spray solny . To sprawia, że tytanowa śruba jest mniej podatna na rdzę i utrzymuje dobry wygląd ., nie jest łatwe do rdzewienia i jest łatwe {{{{{3 {3} { Unika się utraty wytrzymałości lub uszkodzeń nici związanych z korozją . Chociaż stal nierdzewna jest również odporna na korozję, jej gęstość (około 7 . 9 g/cm³) jest znacznie wyższa niż tytan, a jego stosunek wytrzymałości do roli do roli jest tak dobra jak tytan.
4. Śruby tytanowe mają dobrą wydajność w wysokiej temperaturze
Podczas agresywnej jazdy układ hamulcowy wytwarza dużo ciepła, a część ciepła jest przenoszona na kółki i śruby . stopy tytanowe zachowują swoją wytrzymałość i odporność na pełzanie w wyższych temperaturach (znacznie wyższa niż temperatura, do której mogą osiągnąć hamulce samochodowe) i nie miękną znacząco jak niektóre stopy aluminium .}}
5. Śruby tytanowe mają niski współczynnik rozszerzalności cieplnej
Współczynnik rozszerzania cieplnego tytanu jest bliżej kół aluminium aluminium (bliżej stali) ., gdy zmienia się temperatura, na przykład po intensywnym hamowaniu, różnica rozszerzania/skurczu między śrubą tytanową a hubem stopu aluminium jest mniejsza, pomagając w zmniejszaniu stresu termicznego, utrzymanie stresu termicznego, i zmniejszenie ryzyka {1 {1} {1} {1} {1} {1} {1} {1}.
Surowce tytanowe są drogie i trudne do przetworzenia (wymagane są ciężkie utwardzanie pracy, wymagane są specjalne narzędzia), w wyniku czego koszt śrub tytanowych jest zwykle dziesiątki razy lub nawet wyższy niż koszty wysokiej wydajności . to ogranicza jego aplikację w ogólnym samochodzie rodzinnym, który jest głównie widoczny w samochodzie wydajności o wysokiej końcówce, wyścigów i tuningu.
W bezpośrednim kontakcie z niektórymi metalami z dużymi różnicami potencjalnymi, takimi jak niektóre stopy aluminium lub składniki włókna węglowego, oraz w obecności elektrolitów (takich jak słona woda), tytan jako katoda może przyspieszyć korozję drugiej strony ., można jej unikać przez insulację wędzi lub powłok .}}}
Czysty tytan lub niektóre stopy tytanu mogą nie być tak trudne jak stale o ultra wysokiej wytrzymałości, a nici mogą zużywać się nieco szybciej z powtarzającym się demontażem i montażem ., jednak można je poprawić poprzez obróbkę powierzchni (e . g ., nitrowanie, utlenianie) lub za pomocą specyficznej klasy można go poprawić (e . g ., beta-c) .
Podstawowa atrakcyjność śrub tytanowych w aplikacjach piasty koła leży w ich niezrównanym stosunku wytrzymałości do masy oraz doskonałej zmęczenia i odporności na korozję . znacznie zmniejsza krytyczną niezawodność niezaprzeczoną i poprawia dynamikę pojazdu, takie jak obsługa, przyspieszenie, hamowanie, komfort i więcej . również oferuje wysoką długoterminową niezawodność i bezpieczeństwo, tworząc idealne miejsce do zastosowania i stary, w której stwarza, stwarzanie, a waga, a waga, stwarza, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, a waga, stwarza, a stwarza. Trwałość ma kluczowe znaczenie ., podczas gdy wysoki koszt jest główną przeszkodą w jego przyjęciu, zyski z wyników związanych z tymi korzyściami są uważane za wartościową inwestycję w segment o wysokiej wydajności ., aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt, prosimy o kontaktcatherine@hiriger.com
